Marciau Ffordd Lôn Feic ar Frank Sinatra Blvd, Hoboken

HobokenSinatra6

Fel y mwyafrif o ddinasoedd bach, mae Hoboken yn cael ei herio i ddarparu cynllun diogel i geir, cerddwyr a beicwyr gydfodoli'n heddychlon. Mae'n cael ei hadnabod fel “The Mile Square City” gyda phoblogaeth o dros 62,500 o bobl. Mae pob un ohonynt wedi'u pacio i mewn i ofod o ychydig dros filltir sgwâr. Y cyfartaledd ar gyfer New Jersey - talaith fwyaf poblog y genedl - yw ychydig dros 1,200 y filltir sgwâr. Gyda chymaint o bobl mewn cyn lleied o le, mae angen i Hoboken roi ystyriaeth arbennig i'w gynllunio trefol. Diolch i'r sylw arbennig y mae Hoboken yn ei gymryd, nid yw'r ddinas wedi cael marwolaeth oherwydd traffig ers pedair blynedd. Mae eu hymlyniad at gynllun Vision Zero wedi chwarae rhan fawr yn hynny, gan wella seilwaith strydoedd Hoboken ar gyfer y dref hon sy'n canolbwyntio ar gerddwyr a beicwyr.

 

Pan ddaeth yn amser canolbwyntio ar ailddatblygu eu glannau ar hyd Sinatra Drive, fe wnaethon nhw estyn allan atom ni Gorchuddion Arwyneb Palmant i sicrhau bod eu hymrwymiad i ddiogelwch yn parhau.

Roeddem yn gwybod bod yr ardal yn un hardd a all arwain yn hawdd at wrthdyniadau gyrru, yn enwedig i'r rhai o'r tu allan i'r dref sy'n dod am yr olygfa, felly roedd angen sylw arbennig i greu amgylchedd diogel i feicwyr.

Gyda chymaint o bobl, mae beicio yn dod yn elfen llawer pwysicach o fywyd Hoboken. Yn ôl Ryan Sharp, Cyfarwyddwr Trafnidiaeth a Pharcio Hoboken, “beicio yw’r ffordd hawsaf o deithio yma.”

Gan ei fod ar hyd y glannau, roedd yn arbennig o bwysig ein bod yn ystyried y gwydnwch a'r draeniad sydd eu hangen i wrthsefyll nid yn unig traul arferol, ond ymchwyddiadau storm posibl a allai gael effaith dros amser. Mae glannau Hoboken yn gwbl agored i ddifrod corwynt.

 

Nid yn unig oedd hyn marciau ffordd lôn feiciau.

diofyn

Gyda hyn mewn golwg, a dewis triniaeth wyneb sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ar gyfer asffalt, penderfynasom mai Endurablend oedd y driniaeth arwyneb orau bosibl i'w defnyddio ar gyfer y gofod hwn. Mae'n driniaeth asffalt hirhoedlog a fyddai'n rhoi'r canlyniad gorau i'r ddinas. A chan ei fod yn bolymer datblygedig, byddai cryfder a gwydnwch y bond uchel yn rhoi tawelwch meddwl i Hoboken i'w trigolion heb faich cynnal a chadw rheolaidd.

Mae'r gost cynnal a chadw gostyngol hon yn rhywbeth y bydd trethdalwyr Hoboken i gyd yn ei fwynhau, hyd yn oed os nad ydyn nhw'n berchen ar feic ac yn methu dod o hyd i Sinatra Drive ar fap.

Ynghyd â chyflogi hyn cotio ffrithiant uchel, fe wnaethom hefyd gynnwys patrwm hecsagon yn y dyluniad, a fyddai'n cynyddu ffrithiant ymhellach ac yn lleihau dŵr glaw.

Dewch i Lonydd Beic Mwy Llewyrchus, Gwydn a Mwy Diogel gydag Endurablend

Y nod ar gyfer dinas Hoboken oedd sicrhau eu diogelwch i gerddwyr a beicwyr ar gyfer ardal sydd yn aml yn gyrchfan i drigolion a thwristiaid, gan ychwanegu ar yr un pryd at harddwch y stryd. Endurablend Pavement Surface Coating oedd yr ateb gorau posibl ar gyfer popeth yr oedd angen iddynt ei gyflawni. Yn y diwedd, bydd gan Hoboken eu lle diogel, bydd trigolion y dref yn mwynhau eu glannau hardd, a bydd y llywodraeth yn gallu canolbwyntio eu cyllid ar rannau eraill o'r dref gyda chostau cynnal a chadw llai ar gyfer y gymdogaeth boblogaidd hon.

Mewn deng mlynedd, bydd edrych ar Sinatra Drive yn dweud un peth wrthych am Endurablend: os gallwch chi ei wneud yma, gallwch chi ei wneud yn unrhyw le.